鋁合金蝸輪減速機 低背隙伺服馬達用蝸輪減速機 Servo Motor Aluminum Worm Gearbox

TMRV 低背隙伺服馬達用蝸輪減速機

Low-Backlash Gear Reducer 鋁合金蝸輪減速機 Aluminum Worm Gearbox 其動力傳遞 Turbine Shaft 蝸輪、蝸桿配合 Servo Reducer 伺服減速機提供各種安裝環境規格,輸出用 Tapered Clamping Ring 錐形夾緊環聯軸器是將減速機的輸出軸與外部設備連接的方式。錐形夾緊環可以提供高扭矩傳輸,並且容易安裝和拆卸。使用錐形夾緊環聯軸器的重要注意事項是必須注意環的緊固力度,避免過度緊固導致破損或者不足緊固導致軸承嚴重損壞。低背隙聯軸器用於減少軸承負載和應力,並且提供較高的精度和較小的背隙,保護軸承免受到過度負載,錐形夾緊環能夠提供高精度和可靠的動力輸出結構。


迴轉間隙 Backlash

減速機的迴轉間隙 Backlash 是指減速機的齒輪系統在轉向時,在於齒輪之間的間隙而產生的運動偏差。例如當減速機輸入軸轉動時,由於齒輪之間的間隙,輸出軸不會立即跟隨轉動方向,而是會有一定的滯後和彈性變形,產生迴轉間隙現象。迴轉間隙 Backlash 是重要的動力輸出機械特性,對於減速機的精度有著直接的影響。過大的迴轉間隙會導致輸出軸的運動偏差增大,影響減速機的精度和控制性能,且會增加齒輪磨損和噪音。相反過小的迴轉間隙會增加減速機的負載和應力,產生額外的磨損和熱量,並且可能導致齒輪齒面受損和斷裂。減速機在設計時,迴轉間隙的控制是非常重要的,需要根據具體應用要求進行合理的設計和選擇。通常會根據齒輪材料、齒輪精度等因素進行計算和測量,以確保迴轉間隙在適當的範圍內。

迴轉間隙 15 比以上約 5 弧分、30 比以上約 3 弧分

Servo Worm Gear Reducer Servo Worm Gear Reducer
  • 輸入用聯軸器聯結、輸出用錐形夾緊環聯軸器,可靠無背隙。
  • 外部尺寸幾乎和 NMRV 系列相同、安裝和 NMRV 系列無差別。
  • 相對於標準的 NMRV 系列減速機,空心輸出軸直徑無差別。
  • 參數性能與 NMRV 系列減速機相同。


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下載 TMRV 伺服馬達蝸輪減速機規格表 (PDF)








TMRV 伺服馬達專用蝸輪減速機

高精度迴轉運動

減少由負載變動及切削力變化等引起的震動及噪音。

減少由正反轉引起的衝擊及噪音、減少由以上引起的蝸輪加劇磨損。增加蝸輪輸出的響應速度。

精密分度裝置

數控機床、生產線、切割機、輸送線等。分度裝置、讀數機構等要求運動準確的場合。

速度有變化的場合

減少由速度變化引起的衝擊及噪音、減少由遠度變化引起的蝸輪加劇磨損。











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